Mengapa General Aviation Indonesia Belum Tumbuh? Why Indonesian General Aviation Isn’t Taking Off Yet Bisnis penerbangan rekreasi di Indonesia sulit berkembang bukan karena rakyat tidak mampu membeli pesawat. Masalahnya struktural: tidak ada jalur masuk yang murah, transparan, dan didukung komunitas yang hidup. Negara tetangga sudah membuktikannya. Recreational aviation struggles here not because people can’t afford […]
Kelas Webinar · Sipilot.id “Mulai dari 0” — Kelasnya Kamu yang Bingung Harus Mulai dari Mana. Pengen terjun ke dunia aviasi tapi nggak tahu harus bertanya ke siapa? Merasa dunia terbang itu jauh, mahal, dan cuma buat orang tertentu? Kelas ini dibuat persis untuk kamu — mulai benar-benar dari nol, tanpa perlu tahu apa-apa dulu.
Lisensi Pilot Adalah Aset Seumur Hidup — Kenapa Kamu Harus Mulai Sekarang? Emas bisa dijual. Properti bisa disita. Tapi lisensi pilot tidak pernah kadaluarsa — dan tidak ada yang bisa mengambilnya darimu selama kamu menjaga kemampuanmu. Di tengah biaya sekolah pilot yang terus naik setiap tahun dan usia yang terus bertambah, ada satu pertanyaan yang
Lisensi Pilot = Investasi Emas? Read More »
Cuma 20 Jam Terbang, Serius? Fakta Sport Pilot License yang Bikin Melongo Kamu pikir jadi pilot butuh ratusan jam, biaya ratusan juta, dan medical ribet? Faktanya, Sport Pilot License (SPL) di Amerika dan setaranya di Indonesia — Lisensi Microlight — hanya butuh 20–25 jam terbang. Separuh dari PPL. Dan medical-nya? Cukup SIM yang masih berlaku.
Cuma 20 jam Terbang? Bisa keliling Indonesia! Check Fakta Pilot Hobby Read More »
Banyak yang mengira untuk jadi pilot harus menempuh jalur panjang dan mahal. Padahal, khusus untuk kamu yang ingin terbang rekreasi, ada jalur yang jauh lebih ringan: Sport Pilot License (SPL). Di artikel ini, sipilot.id akan kupas tuntas apa itu SPL, bagaimana wujudnya di Indonesia, dan apa kabar terbaru dari Amerika yang bakal mengubah lanskap penerbangan
Pesawat Experimental: Apa Itu dan Kenapa Sedang Jadi Masa Depan Aviasi Hobi di Indonesia Sebelum tahun 1953, memiliki pesawat pribadi di Amerika Serikat artinya membeli Cessna atau Piper — pesawat tersertifikasi yang harganya bisa setara satu rumah. Lalu Paul Poberezny, seorang penerbang sekaligus pekerja pabrik, menggelar pertemuan kecil di Milwaukee bersama beberapa penggemar yang ingin
Pesawat Experimental: Apa Itu dan Kenapa Sedang Jadi Masa Depan Aviasi Hobi di Indonesia Read More »